Lubatav kiirus
Haakeseadise lubatud kiirusevahemik määratakse arvutamise teel, mis põhineb haakeseadise erinevate materjalide lubatud kiiruse maksimaalsel välismõõtmel. Erinevate materjalide, sortide ja spetsifikatsioonide ühenduste lubatud kiiruste vahemik on erinev. Siduri materjali muutmine võib suurendada haakeseadise lubatud kiiruse vahemikku. Materjali lubatud kiirus on suurem kui malmi lubatud kiirus.
Kahe telje suhteline nihkumine
Kaks haakeseadmega ühendatud võllit on suhteliselt nihkunud erinevate tegurite tõttu, nagu tootmisviga, monteerimisviga, paigaldusviga, võlli koormus ja deformatsioon ja deformatsioon, aluse deformatsioon, laagri kulumine, temperatuurimuutus ja komponentide suhteline liikumine. Normaaltingimustes on kahe telje suhtelist nihet raske vältida, kuid võllide ülekande tasakaalulise nihke suund erinevates töötingimustes, st aksiaalses suunas, radiaalse nurga suunas ja nihke kogus on erinev. Ainult painduvatel haakeseadistel on võimalus kompenseerida kahe telje suhtelist nihet, nii et praktilistes rakendustes valitakse suur hulk paindlikke haakeseadiseid. Jäigad haakeseadised ei piirdu kompensatsioonirakendustega ja seetõttu kasutatakse neid väikestes kogustes. Suure nurgaga nihkega võlli ühendus peaks kasutama universaalset liigendit; telgjõuga, millel on aksiaalne kallutus ja telje nihke reguleerimine, tuleks kasutada diafragmaühendust; ainult joondamise täpsus on kõrge. Kasutatakse ainult jäigaid haakeseadiseid.
